Toyota Highlander คือ S-city UV ซึ่งเป็นเรือธงของโตโยต้า ติดตั้งแบตเตอรี่ไฮบริดของไฮแลนเดอร์ เนื่องจากใช้งานได้ดี เจ้าของรถส่วนใหญ่จึงชื่นชอบ บริษัท EVK มุ่งมั่นที่จะพัฒนาแบตเตอรี่ไฮบริดของ Toyota Highlander หลังจากอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำสูง ก็ผลิตแบตเตอรี่ Ni-MH คุณภาพสูง ซึ่งมีคุณภาพดีเยี่ยม ประสิทธิภาพสูง และรับประกันยาวนาน! เรากำลังมองหาพันธมิตรในทุกภูมิภาค และหวังว่าจะได้รับการติดต่อจากคุณ
การผลิต EVK ของแบตเตอรี่ไฮบริดไฮแลนเดอร์ที่ผลิตโดยบริษัท EVK ของเรานั้นส่วนใหญ่จะใช้ในด้านของรถยนต์ไฮบริด เป็นโมดูลแบตเตอรี่ Ni-MH ทรงสี่เหลี่ยมที่มีแรงดันไฟฟ้า 9.6V, กำลังไฟ>1450W/กก., ความหนาแน่นของพลังงาน> 41Wh/กก., อัตราการคายประจุกระแสคงที่สูงสุด (ช่วงเวลาสั้นๆ) 270A, อัตราการคายประจุต่อเนื่องสูงสุด (ต่อเนื่อง) 210A, และอัตราการชาร์จกระแสคงที่สูงสุด 120A. และเปลือก ABS ทนไฟ! โมดูลประกอบกันเป็นชุดประกอบแบตเตอรี่ ซึ่งก็คือ 288V ชุดประกอบนี้เหมาะสำหรับรุ่นซีรีส์ Toyota ไฮบริด (แบตเตอรี่ Ni-MH) ผลิตภัณฑ์นี้สอดคล้องกับแบตเตอรี่ Ni-MH ดั้งเดิมของโตโยต้าถึง 99%
พารามิเตอร์แบตเตอรี่ไฮบริดของ Toyota Highlander (ข้อมูลจำเพาะ)
แอน เบอร์ |
แรงดันไฟฟ้า |
จำนวนโวลต์ทั้งหมด |
ปริมาณโมดูล |
6อ่า |
19.2V |
288V |
15 ï¼กระบอกสูบï¼ |
6.5Ah |
9.6V |
288V |
30 ï¼ลูกบาศก์ï¼ |
การผลิต EVK ของคุณสมบัติและการใช้งานแบตเตอรี่ไฮบริดของ Toyota Highlander
แบตเตอรี่ไฮบริด EVK/แบตเตอรี่ Ni-MH ส่วนใหญ่ใช้ได้กับแบตเตอรี่ไฮบริดของ Toyota Highlander ทั้งหมด
รายละเอียดการผลิต EVK ของแบตเตอรี่ไฮบริดของ Toyota Highlander
การผลิต EVK ของแบตเตอรี่ไฮบริดของ Toyota Highlander เป็นโมดูลแบตเตอรี่ Ni-MH ทรงสี่เหลี่ยมที่มีแรงดันไฟฟ้า 9.6V ความจุ 6.5Ah และเปลือก ABS ทนการติดไฟï¼หรือโมดูลนิกเกิลไฮโดรเจนทรงกระบอกที่มีความจุ 6Ah และเปลือกโลหะป้องกันการระเบิด .