การวิจัยและพัฒนาและสถานะการผลิตแบตเตอรี่พลังงาน Ni-MH

Kuang Dezhi ชี้ให้เห็นว่าแบตเตอรี่ Ni-MH ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของระบบพลังงานไฮบริด มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนคือประสิทธิภาพสูง ความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมที่แข็งแกร่ง และความปลอดภัยสูงในด้านพลังงานไฮบริดและเซลล์เชื้อเพลิง และเป็นหนึ่งใน แบตเตอรี่ที่ปลอดภัยที่สุด ปัจจุบัน แบตเตอรี่พลังงานนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ได้รับการจำหน่ายเชิงพาณิชย์ในปริมาณมากกับ Toyota, Honda HEVs และบริษัทร่วมทุนในประเทศ และแบรนด์ HEV และ PHEV ที่ตนเองเป็นเจ้าของ นอกจากนี้ แบตเตอรี่พลังงานนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ยังประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ในรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และสถานการณ์การใช้งานที่กว้างขวางก็ถูกค้นพบมากขึ้นโดยผู้ปฏิบัติงานและผู้บริโภค
ปัจจุบัน บริษัทแม่ของ EVK ได้ตระหนักถึงโครงร่างของห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมดของแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์และวัตถุดิบโฟมนิกเกิล ในแง่ของความร่วมมือระหว่างประเทศ บริษัทได้กลายเป็นซัพพลายเออร์ในประเทศเพียงแห่งเดียวสำหรับแบตเตอรี่พลังงานสำหรับรถยนต์ไฮบริดของโตโยต้า Corun ได้ทำการลงทุนและการสะสมจำนวนมากในระยะยาวในแง่ของการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีและขีดความสามารถด้านการผลิต มีการจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาห้าแห่งและฐานอุตสาหกรรมเจ็ดแห่งอย่างต่อเนื่อง ก่อให้เกิดห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่สมบูรณ์ มุ่งมั่นที่จะวิจัยและพัฒนา ผลิตและจำหน่ายแบตเตอรี่และชุดพลังงาน Ni-MH สำหรับยานยนต์ ด้วยเทคโนโลยีที่สำคัญและสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระ
การฝึกสำรวจการผลิตแบตเตอรี่พลังงาน Ni-MH อย่างชาญฉลาด


เนื่องจากเป็นองค์ประกอบสำคัญของยานพาหนะประหยัดพลังงานและพลังงานใหม่ แบตเตอรี่พลังงานนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์จึงแยกออกจากการนำการผลิตอัจฉริยะมาใช้ในอุตสาหกรรม 4.0 ได้อย่างเป็นธรรมชาติ บริษัทแม่ของ EVK ได้แนะนำระบบการจัดการคุณภาพที่สมบูรณ์ของโรงงานในญี่ปุ่น ในปัจจุบัน กระบวนการทั้งหมดได้ตระหนักถึงการผลิตแบบอัตโนมัติโดยพื้นฐานแล้ว , อัตราการควบคุมเชิงตัวเลขของอุปกรณ์มากกว่า 95% บริษัทได้พัฒนาสายการผลิตแบตเตอรี่พลังงานอัตโนมัติที่สมบูรณ์อย่างอิสระ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของประสิทธิภาพการผลิตและความสม่ำเสมอของคุณภาพแบตเตอรี่ได้อย่างเต็มที่ Kuang Dezhi แบ่งปันประสบการณ์ของบริษัทในการผลิตแบตเตอรี่ Ni-MH อย่างชาญฉลาด
รูปแบบการผลิตอัจฉริยะใหม่ของบริษัทแม่ของ EVK ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งใน 3 ด้านหลักๆ และรูปแบบการผลิตที่อิงจากการผลิตแบบดิจิทัลแบบลีน การตรวจสอบย้อนกลับตลอดอายุการใช้งาน และการบูรณาการบริการอัจฉริยะได้ถูกสร้างขึ้น

01
การแปลงเป็นดิจิทัลของการผลิตแบบลีน
ด้วยการขยายขนาดองค์กร จึงเป็นทางเลือกที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในการสร้างการผลิตข้อมูลแบบลีน ด้วยการแนะนำระบบการจัดการข้อมูลขั้นสูง บริษัทได้จัดตั้งองค์กรการเรียนรู้ภายในองค์กร และบรรลุความเป็นเอกภาพของความยืดหยุ่นสูงและประสิทธิภาพสูงผ่านการปลูกฝังตนเองอย่างต่อเนื่องและการสร้างแรงจูงใจในตนเองของพนักงาน

ในโครงการโรงงานอัจฉริยะ การผลิตแบบดิจิทัลแบบลีนเกิดขึ้นได้ผ่านระบบการดำเนินการผลิต MES เป็นหลัก รวมกับการประยุกต์ใช้แนวคิดแบบลีน ตามเนื้อผ้า ของเสียถูกค้นพบโดยประสบการณ์ของมนุษย์ และเป็นการยากที่จะวิเคราะห์สาเหตุของของเสีย ผ่าน MES และระบบอื่นๆ ข้อมูลการผลิตแบบเรียลไทม์สามารถเข้าใจได้เพื่อรองรับการวิเคราะห์ปัญหาคอขวดที่แม่นยำ ขจัดของเสียตรงเวลา และบรรลุการส่งมอบที่ตรงเวลา เหมาะสม มีคุณภาพสูง และในระยะสั้น -

02
การจัดการวงจรชีวิตผลิตภัณฑ์
ประการแรก ในกระบวนการผลิตและกระบวนการผลิต ข้อมูลการผลิตจะได้รับโดยอัตโนมัติเพื่อให้ทราบถึงความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับของข้อมูลการผลิตทั้งกระบวนการ ตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบไปจนถึงการขนส่งในการขนส่ง

ประการที่สอง ในระดับการดำเนินงานขององค์กร บริษัทได้สร้างระบบการจัดการและการควบคุมกลุ่มสำหรับการขาย ต้นทุน การจัดซื้อ การวิจัยและพัฒนา และการผลิต ด้วยความช่วยเหลือของวิธีการผลิตอัจฉริยะ เราจึงสามารถตระหนักถึงการจัดการและการควบคุมวงจรชีวิตทั้งหมดของผลิตภัณฑ์ตั้งแต่การวิจัยและพัฒนา การผลิตไปจนถึงเซิร์ฟเวอร์ ปรับปรุงการทำงานร่วมกันระหว่างต้นน้ำและปลายน้ำ และลดต้นทุนการดำเนินงาน

03
พลังงานแบตเตอรี่การดำเนินงานและการบำรุงรักษาระยะไกลอัจฉริยะ
เนื่องจากลักษณะของพื้นที่ที่กว้างใหญ่และเวลาฉุกเฉินที่จำกัด การแก้ไขปัญหาและค่าบำรุงรักษารายวันของแบตเตอรี่รถยนต์จึงสูง ความพึงพอใจของลูกค้าต่ำ และไม่มีคำเตือนที่ใช้งานอยู่ระหว่างการใช้งาน หากไม่มีการบำรุงรักษาโดยมืออาชีพ ประสิทธิภาพการทำงานอาจลดลงหรืออันตรายด้านความปลอดภัย

ในเรื่องนี้ บริษัทแม่ของ EVK ได้สร้างแพลตฟอร์มการทำงานและบำรุงรักษาแบตเตอรี่อัจฉริยะ:

ทำให้ผลิตภัณฑ์มีความชาญฉลาด ชุดแบตเตอรี่มีระบบการจัดการ BMS ในตัว ซึ่งจะรวบรวมข้อมูลของพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ไปยังเซิร์ฟเวอร์เพื่อการวิเคราะห์และจัดเก็บผ่านเครือข่าย 4G

มีการสร้างแพลตฟอร์มการดำเนินงานและการบำรุงรักษาระยะไกล ใช้เทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง/อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะเพื่อแจ้งเตือนข้อผิดพลาดและการเตือนล่วงหน้า

การวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่ผ่านการบูรณาการกับแพลตฟอร์มอินเทอร์เน็ตทางอุตสาหกรรม เมื่อรวมกับการรับรู้โหมดความล้มเหลว การตอบสนองด้วยตนเองต่อกลยุทธ์ที่ดีที่สุดของระบบ BMS ของแบตเตอรี่

ด้วยการสำรวจและการประยุกต์ใช้ในด้านข่าวกรอง บริษัทได้สร้างรูปแบบการผลิตของตนเอง และค่อยๆ แก้ไขปัญหาและความท้าทายต่างๆ ในการจัดการและการผลิต บริษัทแม่ของ EVK จะยังคงสื่อสารและร่วมมือกับเพื่อนร่วมงานในอุตสาหกรรม ผู้เชี่ยวชาญ และนักวิชาการต่อไปในอนาคต ปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง เพิ่มกำลังการผลิตแบตเตอรี่ เติมเชื้อเพลิงและเพิ่มศักยภาพให้กับห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่และประหยัดพลังงาน และมีส่วนร่วมในการส่งเสริมนวัตกรรม การเปลี่ยนแปลงและการยกระดับของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกเป็นกำลังของ