ในประเทศจีน มีรถยนต์ประมาณ 200,000 คันที่ติดตั้ง Lexus GS 250H Hybrid Battery และมีอายุการใช้งานประมาณแปดปีหรือ 200,000 กม. จนถึงตอนนี้ บริษัท EVK ได้ขายแบตเตอรี่ไฮบริดเต็มรูปแบบของ Toyota แล้วประมาณ 100,000 ชุด! ได้รับคำชมจากเจ้าของรถมากมาย เราจะทำงานอย่างหนักต่อไปเพื่อผลักดันผลิตภัณฑ์ของเราไปทั่วโลกและให้บริการแก่เจ้าของรถโตโยต้าจำนวนมากทั่วโลก! ฉันหวังว่าจะได้รับจดหมายของคุณและความร่วมมือของเรา!
การผลิต EVK ของแบตเตอรี่ไฮบริด Lexus GS 250H ที่ผลิตโดยบริษัทของเรานั้นส่วนใหญ่จะใช้ในด้านของรถยนต์ไฮบริด เป็นแบตเตอรี่นิกเกิลไฮโดรเจนที่มีเปลือกเหล็กสี่เหลี่ยม มีแรงดันไฟฟ้า 1.2V ความจุ 6.5Ah แรงดันใช้งาน 1.0ï½1.5V ความจุเล็กน้อย 6500mAh ความจุขั้นต่ำ 6200mAh และพลังงานพิกัด 4 ชั่วโมง โมดูลสร้างชุดประกอบแบตเตอรี่ซึ่งเป็น 244.8V ผลิตภัณฑ์นี้สอดคล้องกับแบตเตอรี่ Ni-MH ดั้งเดิมของโตโยต้าถึง 99% EVK มีวิดีโอหรือคู่มือการติดตั้งเพื่อให้คุณติดตั้งได้อย่างไร้กังวล! กรณีการติดตั้งของเจ้าของรถ 500,000 คัน ทางเลือกของเจ้าของรถจำนวนมาก ผมเชื่อว่าเราเป็นทางเลือกที่ชาญฉลาดของคุณ!
พารามิเตอร์แบตเตอรี่ไฮบริดของ Lexus GS 250H (ข้อมูลจำเพาะ)
แอน เบอร์ |
แรงดันไฟฟ้า |
จำนวนโวลต์ทั้งหมด |
ปริมาณโมดูล |
5.5Ah |
7.2v |
244.8 |
34ï¼ลูกบาศก์ï¼ |
6อ่า |
7.2V |
244.8 |
17 ï¼กระบอกสูบï¼ |
6.5Ah |
7.2V |
244.8 |
34 ï¼ลูกบาศก์ï¼ |
การผลิต EVK ของคุณสมบัติและการใช้งานแบตเตอรี่ไฮบริดของ Lexus GS 250H
แบตเตอรี่ไฮบริด EVK/แบตเตอรี่ Ni-MH ส่วนใหญ่ใช้ได้กับแบตเตอรี่ไฮบริดของ Lexus GS 250H ทุกรุ่น
การผลิต EVK ของรายละเอียดแบตเตอรี่ไฮบริด Lexus GS 250H
การผลิต EVK ของแบตเตอรี่ไฮบริด Lexus GS 250H เป็นโมดูลแบตเตอรี่ Ni-MH ทรงสี่เหลี่ยมที่มีแรงดันไฟฟ้า 7.2V ความจุ 5.5Ah/6.5Ah และเปลือก ABS ทนไฟ หรือโมดูลนิกเกิลไฮโดรเจนทรงกระบอกที่มีความจุ 6Ah และการระเบิดของโลหะ - เปลือกหุ้ม